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Noticias de interés para los apasionados de las motos.
Capirossi representará a Dorna en Dirección de Carrera
Dirección de carrera confirma los nombres de las personas que conformarán el nuevo organigrama para la temporada 2017.
Abraham: «Tengo muchas ganas de empezar este nuevo reto»
Karel Abraham está de vuelta después de un año de paréntesis, el checo retorna con ganas de pilotar la Ducati.
Espargaró: «KTM tiene grandes ideas»
El piloto de KTM se sienta con motogp.com para hablar de su nuevo proyecto con la fábrica austriaca para la temporada 2017.
El IRIS Helmets DC-2 podría ser el fin de las cámaras deportivas, si grabar en moto fuese legal
IRIS Helmets DC-2
¿Está encendida?, ¿estará enfocando bien?, ¿la he colocado correctamente?… Seguro que todas estas preguntas os las habéis hecho alguna vez cuando estabais colocando vuestra cámara deportiva en el casco, ¿me equivoco? Pues bien, la empresa IRIS Helmets ha dado con la solución a muchas de esas preguntas y está buscando financiación.
Su fundador es Jack Swan, un estudiante de ingeniería mecánica que está en el cuarto año de carrera y que se ha dado cuenta de la necesidad que muchos motoristas de llevar un sistema de grabación para sus salidas en moto. ¿Es práctico? Mucho, mejora la seguridad y es muy útil en caso de accidente, pero ¿es legal? No del todo.
El demonio querría tener un tridente como esta MV Agusta «Ballistic Trident»
MV Agusta Brutale 800
La MV Agusta Brutale 800 ya es de por si bonita cuando sale de las instalaciones de Varese en Italia. Cuando lanzaron la MV Agusta Brutale 800 RC con la decoración Reparto Corse terminaron de robar muchos corazones. Pero sin duda, últimamente la tricilíndrica italiana está siendo la elegida para algunas de las mejores personalizaciones que se han visto.
Hace un tiempo Deus Ex Machina rindió homenaje a Agostini con la Ago TT y ahora son la gente de Rough Crafts los que le han metido mano a la Brutale 800 RR con la intención de hacerle un guiño a las motos de carreras que antaño llevaron el logo de MV Agusta en el frontal de su carenado.
Dunlop evoluciona sus ruedas de altas prestaciones con los SportSmart2 Max
Dunlop
No ha pasado demasiado desde que Dunlop lanzó al mercado su último producto en neumáticos deportivos de altas prestaciones. Hace ahora poco más de tres años que nos trasladamos hasta las instalaciones de Mireval (Francia) para comprobar el buen rendimiento de estas gomas tanto en carretera como en circuito, pero en Dunlop no paran.
El fabricante presenta ahora los Dunlop SportSmart2 Max, fruto de la constante investigación y mejora de sus productos. Estas nuevas gomas aumentan sus prestaciones de adherencia tanto dentro como fuera de pista y, además, incrementan su duración.
¿Podrá aguantar la BMW R 1200 GS en el juego de tronos del segmento trail?
BMW R 1200 GS
El segmento de las grandes trail siempre ha estado gobernado por la misma moto: la BMW R 1200 GS, tal y como la conocemos en su última denominación. Sus aptitudes para el viaje, su calidad de acabados, el equipamiento que ofrece (tanto de serie como opcional) y su confort de marcha la han convertido por derecho propio en la maxi-trail más vendida año tras año.
Aunque el modelo que conocíamos hasta ahora llegó hace tres años, en 2013, en BMW no han desaprovechado la ocasión para renovar a su R 1200 GS con la llegada de la Euro 4. Aparte de la conveniente actualización de su motor bóxer manteniendo los 125 cv, estéticamente acondiciona su imagen, estrena nuevos colores y acabados con diferente equipamiento y su catálogo de equipamiento es aún más amplio. Pero, ¿será suficiente para seguir reinando?
Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave
Me he caído en moto
Como suele decirse, los moteros nos diferenciamos sólo en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer. Seguro que todos hemos tocado el suelo alguna vez, especialmente en nuestra fase de aprendizaje en el que tiene el típico susto por salir feliz de la vida con el cepo puesto y ¡clonk! Te vas al suelo de forma irremediable.
Si ya te has caído o aún estás por hacerlo, vamos a hacer un pequeño repaso tratando de aconsejar de la forma más ordenada posible el procedimiento a seguir después de una caída, focalizando especialmente si ha sido leve sin demasiadas consecuencias. Las justas para tocarte la moral y poner en práctica estos consejos.
¿Tienes una Yamaha de 900 cc? Ahora puedes decorarla con Akrapovič
Yamaha de 900
Si eres un afortunado dueño de una de Yamaha MT-09, una Yamaha Tracer 900 o una Yamaha XSR900 te traigo uno de los regalos que puedes anotar en la lista de los Reyes Magos para estas Navidades. Te hablo del nuevo Akrapovič de la línea “Racing”, que llega a tu moto para mejorar la potencia, el par y reducir los kilitos que vamos a ganar en estas fechas entre polvorón y polvorón.
Estamos ante un escape completo que viene para mejorar la respuesta de tu 900 cc y para conseguir un sonido más deportivo, más hermoso para los oídos. El silencioso está fabricado en titanio, mientras que los colectores son de acero inoxidable. Como puedes apreciar en las fotos, el acabado es de fibra de carbono manufacturado. Sigue leyendo
Amigo de lo retro, se acabaron tus problemas con la Scomadi 400
Scomadi 400
Vivimos una época en lo que lo retro está muy de moda. Solo hay que ver la cantidad de novedades que los fabricantes han presentado en los salones este otoño para hacerse una idea de hacia dónde van las tendencias. Tener una moto clásica en el garaje está de moda, pero algunas veces van acompañadas de quebraderos de cabeza para su mantenimiento y los amantes de lo clásico no pueden permitirse ir por ahí en una moderna maxi-scooter, ¿qué pensarían sus amigos? ¡Por Dios!
Creo que más o menos ya sabes a donde quiero llegar y la marca de scooters británicos Scomadi nos va hacer más llevadero nuestro problema de compatibilizar clasicismo y fiabilidad. Esta asociación de dos conocidos preparadores de scooters como son Frank Sanderson de Scooter Innovation y Paul Melici de PM Tuning ya ofrece motos de estilo clásico construidos en China, pero con unas características técnicas más inferiores.
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