Aún no ha llegado a los mercados, sólo acaba de presentarse a la prensa internacional la nueva Yamaha Tracer 700, pero falta poco para que entre en escena y nosotros estamos ansiosos por probarla. Y antes de que los concesionarios vean las primeras unidades Yamaha ya ha preparado una completa gama de accesorios originales con los que ponera tu gusto a la nueva trail asfáltica de Iwata.
Siguiendo el éxito de su prima la Yamaha Tracer 900 pero con un cilindro menos, la Yamaha Tracer 700 busca las glorias conseguidas por la Yamaha MT-07. Con su motor bicilíndrico en paralelo con cigüeñal crossplane es tan apta para el día a día como para hacerse largos viajes con total comodidad, y los complementos específicos para la Tracer 700 aportan un extra de capacidad y personalidad.
¿Conocéis la maniobra de la cremallera? Supongo que sí, aunque quizá no con ese nombre. Es la situación que se da cuando dos carriles que circulan en el mismo sentido y uno de ellos converge en el otro, momento en el que ordenadamente los conductores de uno y otro carril deberían alternarse para continuar la marcha.
Bien, pues ¿cuántas veces os ha pasado que cuando vais en moto quien se incorpora a vuestro carril se mete sin miramientos? Unas veces tiraremos de anticipación acelerando para colocarnos por delante y otras cortamos para dejar que entre. Pues en el caso de este vídeo tenemos un motorista muy harto que recurre hasta a la policía.
HJC es la marca con mayor volumen en fabricación de cascos sigue en su afán por ofrecernos productos capaces de cubrir cualquier necesidad, por eso nos presenta los nuevos HJC FG-Jet. Un casco abierto diseñado para desenvolverse entre el tráfico urbano con una fantástica relación calidad-precio.
Con decoraciones en colores sólidos o combinaciones más llamativas, los FG-Jet tienen una calota externa fabricada en composite avanzado con kevlar y fibra de vidrio con unas formas muy modernas. La tecnología CAD empleada para el diseño de su estructura y los materiales utilizados garantizan una gran ligereza, lo que junto a su gran pantalla transparente y un visor solar retráctil le hacen perfecto para su uso en el día a día.
No es ningún secreto que Valentino Rossi lleva años pensando en cómo será su futuro al otro lado del muro. Como dijo Ángel Nieto, la casa de Rossi es el paddock, y no se irá nunca. A estas alturas ya nadie duda de que, cuando cuelgue el casco, seguirá vinculado al mundo de las dos ruedas con la misma motivación que le ha acompañado desde siempre.
Su exitosa firma de merchandising fue sólo el preludio de su faceta empresarial. Sin embargo, desde hace unos años a Rossi también le mueve su preocupación por el dominio exhibido por España en el Mundial. La ausencia de relevos de garantías para el motociclismo italiano le llevó a tomar una decisión: él mismo se encargaría personalmente de asegurar el futuro de los suyos.
Su marcha a Ducati ya tuvo altas dosis de patriotismo: difícilmente se hubiera embarcado en un proyecto tan arriesgado si no hubiera tenido el componente romántico de ser un piloto italiano sobre una firma italiana. Aquella unión se tornó en fiasco, pero fue buena muestra del amor de Rossi por su país. El mismo amor que le ha llevado a cargar sobre su espalda el futuro de las dos ruedas en Italia.
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Ahora mismo, mientras lees estas líneas se está celebrando un multitudinario World Ducati Weekend, un sarao en el que además de darse el pistoletazo de salida para la Trotamundos 90º se congregan hordas de ducatistas. Como es una edición realmente especial en la que se conmemora el 90 aniversario de la marca de Borgo Paligale, se han mojado el culo con un modelo muy añorado.
Bajo unas estrictas medidas de seguridad, sólo unos pocos privilegiados que han pasado por la sala privada donde se esconde esta sorpresa y aún así alguien ha conseguido inmortalizar la que será la gran noticia del año en la fábrica italiana: el retorno de las Ducati Supersport.
La marca estadounidense Icon nunca defrauda con sus diseños, no les gustan las cosas discretas y se enorgullecen de ello. Una muestra evidente la tenemos en su nuevo casco Icon Alliance GT, un casco para usar en carretera sobre todas las motos y con cualquier situación de luz gracias a su práctico visor solar interior.
Con sólo verlo ya sabemos que es un Icon gracias a la fuerte personalidad de todos sus diseños. Estéticamente, la decoración Watchkeeper destaca por el contraste entre el fondo negro y los gráficos en diferentes tonos de dorado con formas de búho y entramados vintage que decoran su calota de policarbonato.
Victory por fin lo ha conseguido. Las dos motos que la marca americana lleva desarrollando años por fin han conseguido hacer un doblete ganando en sus respectivas categorías en una carrera muy especial, el centenario del Pikes Peak International Hill Climb. Una edición en la que Victory ha sido la única marca que ha puesto en pista una moto de combustión y otra eléctrica.
Don Canet a los mandos de la Empulse RR y Jeremy Toye sobre la Project 156 han sido los claros triunfadores, que no sólo ganando en sus categorías, sino que han sido segundo y tercero en la general amenazando el mejor tiempo del ganador, Bruno Langlois con su Kawasaki Z1000.
Es viernes, luce el sol, comienza un nuevo fin de semana y para algunos significa el comienzo de las vacaciones. A todos los que por aquí paramos el pensamiento que nos surge es cómo sacar el máximo partido para disfrutar más y mejor de nuestras monturas. Pero, ¿y si pudiéramos elegir algo diferente?
En mi caso confieso que los circuitos me gustan con su gran dosis de adrenalina y el offroad da rienda suelta al lado más salvaje. Pero siempre hay otras cosas que me gustaría hacer, planes nuevos sólo o acompañado, diferentes, aventuras distintas que me lleven muy lejos… Pero claro, para eso debería tener un garaje con muchas motos distintas y no sabría por cuál decidirme.
A comienzos del mes de febrero estuvimos conociendo las BMW F 800 GS y F 700 GS en la presentación que BMW Motorrad organizó en Madrid con motivo de una sutil actualización de sus motos de la gama media, y ahora, sólo unos meses después, ya sabemos que de cara a 2017 habrá aún más cambios dentro de la familia F.
La nueva familia de trail medias germanas ahora sí que adopta todos los cambios necesarios para pasar por el aro de la Euro 4 rebajando sus emisiones, pero además se aprovecha para actualizar otro año más las populares BMW F 700 GS, BMW F 800 GS y BMW F 800 GS Adventure con algún retoque estético, nuevos cuadros de mandos y una electrónica más actual.
La celebración del 90 aniversario de Ducati ya ha comenzado. Este fin de semana es el World Ducati Week, la edición más multitudinaria de su historia, pero también está en marcha la planificación del Trotamundos 90º. Esta aventura tendrá como protagonistas a siete pilotos de diferentes países, una Ducati Multistrada 1200 Enduro y una vuelta completa al mundo.
La selección se ha hecho entre un total que ha superado los 3.000 candidatos, pero sólo siete de ellos han conseguido conquistar al jurado de la marca para ser invitados a esta magnífica aventura. El 4 de julio Vir Nakai saldrá desde la fábrica de Borgo Panigale portando una antorcha conmemorativa escoltado entre Misano y Bolonia por el Ducati Owners Club.