Juan Manuel Solorza y el GV Racing Team llegan a Barcelona con el podio como objetivo
El piloto argentino llega a la segunda cita del RFME Campeonato de España de Velocidad con el objetivo de dar un paso más y luchar por un puesto en el podio en el exigente trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya en una carrera que se podrá seguir en directo por televisión.
Tras la buena actuación llevada a cabo por Solorza y el GV Racing Team en la cita inaugural del campeonato, disputada en Valencia el pasado mes de abril, los miembros de la escudería madrileña tienen este fin de semana una nueva oportunidad de luchar por el podio que ya estuvieron a punto de conseguir en la primera carrera del año.
Para ello, la estructura ha estado entrenando duro sobre el asfalto catalán con el objetivo de conseguir la mejor puesta a punto de la Kawasaki ZX-10RR con un resultado muy satisfactorio, algo a lo que también ha ayudado un nuevo compuesto del neumático delantero de Pirelli.
En este contexto y tras las buenas sensaciones obtenidas tanto en la primera prueba del año como en los entrenamientos posteriores llevados a cabo por el equipo, el objetivo para este fin de semana es el de pelear por un puesto de podio a pesar del gran nivel que ha demostrado tener la categoría de Superstock1000. Para poder completar este difícil reto, todos los integrantes del GV Racing Team darán el 100%.
Ya desde el jueves los pilotos y equipos dispondrán de entrenamientos libres que darán paso a los clasificatorios del sábado. El domingo la carrera dará comienzo a las 12:05 y estando programada a 15 vueltas, podrá seguirse en directo por televisión a través del canal Teledeporte de RTVE.
Rafael García (Team Manager):
“Llegamos a Barcelona con muchas ganas de poder hacer un gran resultado. Hay muchísimo nivel en la categoría, pero teniendo en cuenta el rendimiento que hemos tenido en la primera carrera y en los test, creemos que podemos luchar por ello.
Después de la caída en la segunda carrera de Valencia tenemos que recuperar mucho terreno, pero estamos convencidos de que trabajando duro podemos conseguirlo, empezando por este fin de semana.”
Así es la VR46 Riders Academy, la fábrica de futuras estrellas de Valentino Rossi
VR46 Riders Academy
No es ningún secreto que Valentino Rossi lleva años pensando en cómo será su futuro al otro lado del muro. Como dijo Ángel Nieto, la casa de Rossi es el paddock, y no se irá nunca. A estas alturas ya nadie duda de que, cuando cuelgue el casco, seguirá vinculado al mundo de las dos ruedas con la misma motivación que le ha acompañado desde siempre.
Su exitosa firma de merchandising fue sólo el preludio de su faceta empresarial. Sin embargo, desde hace unos años a Rossi también le mueve su preocupación por el dominio exhibido por España en el Mundial. La ausencia de relevos de garantías para el motociclismo italiano le llevó a tomar una decisión: él mismo se encargaría personalmente de asegurar el futuro de los suyos.
Su marcha a Ducati ya tuvo altas dosis de patriotismo: difícilmente se hubiera embarcado en un proyecto tan arriesgado si no hubiera tenido el componente romántico de ser un piloto italiano sobre una firma italiana. Aquella unión se tornó en fiasco, pero fue buena muestra del amor de Rossi por su país. El mismo amor que le ha llevado a cargar sobre su espalda el futuro de las dos ruedas en Italia.
Sigue leyendo
¡Ahora sí que vuelve un icono! La Ducati Supersport revive en 2017
Ducati Supersport
Ahora mismo, mientras lees estas líneas se está celebrando un multitudinario World Ducati Weekend, un sarao en el que además de darse el pistoletazo de salida para la Trotamundos 90º se congregan hordas de ducatistas. Como es una edición realmente especial en la que se conmemora el 90 aniversario de la marca de Borgo Paligale, se han mojado el culo con un modelo muy añorado.
Bajo unas estrictas medidas de seguridad, sólo unos pocos privilegiados que han pasado por la sala privada donde se esconde esta sorpresa y aún así alguien ha conseguido inmortalizar la que será la gran noticia del año en la fábrica italiana: el retorno de las Ducati Supersport.
Estética agresiva y un diseño muy americano en el nuevo Icon Alliance GT
Alliance GT
La marca estadounidense Icon nunca defrauda con sus diseños, no les gustan las cosas discretas y se enorgullecen de ello. Una muestra evidente la tenemos en su nuevo casco Icon Alliance GT, un casco para usar en carretera sobre todas las motos y con cualquier situación de luz gracias a su práctico visor solar interior.
Con sólo verlo ya sabemos que es un Icon gracias a la fuerte personalidad de todos sus diseños. Estéticamente, la decoración Watchkeeper destaca por el contraste entre el fondo negro y los gráficos en diferentes tonos de dorado con formas de búho y entramados vintage que decoran su calota de policarbonato.
Las motos eléctricas piden paso: Victory repite la gesta del IOMTT con un podio en Pikes Peak
motos eléctricas
Victory por fin lo ha conseguido. Las dos motos que la marca americana lleva desarrollando años por fin han conseguido hacer un doblete ganando en sus respectivas categorías en una carrera muy especial, el centenario del Pikes Peak International Hill Climb. Una edición en la que Victory ha sido la única marca que ha puesto en pista una moto de combustión y otra eléctrica.
Don Canet a los mandos de la Empulse RR y Jeremy Toye sobre la Project 156 han sido los claros triunfadores, que no sólo ganando en sus categorías, sino que han sido segundo y tercero en la general amenazando el mejor tiempo del ganador, Bruno Langlois con su Kawasaki Z1000.
planes diferentes para este verano, porque a los moteros nos gustan las nuevas aventuras
planes diferentes para este verano
Es viernes, luce el sol, comienza un nuevo fin de semana y para algunos significa el comienzo de las vacaciones. A todos los que por aquí paramos el pensamiento que nos surge es cómo sacar el máximo partido para disfrutar más y mejor de nuestras monturas. Pero, ¿y si pudiéramos elegir algo diferente?
En mi caso confieso que los circuitos me gustan con su gran dosis de adrenalina y el offroad da rienda suelta al lado más salvaje. Pero siempre hay otras cosas que me gustaría hacer, planes nuevos sólo o acompañado, diferentes, aventuras distintas que me lleven muy lejos… Pero claro, para eso debería tener un garaje con muchas motos distintas y no sabría por cuál decidirme.
Motos, ejercicio y estado físico. Raquel Rodríguez nos da unos buenos consejos
Ir en moto no es sólo subirnos y darle al mango. Nuestro estado físico influye directamente no sólo en nuestro rendimiento montando, sino también en cómo aguantemos el paso de los kilómetros o lo bien (o mal) que nos podamos sentir mientras rodamos, ya sea en circuito o en carretera abierta y para viajes largos.
Para ser conscientes de cómo podemos hacer las cosas un poco mejor nos hemos puesto en contacto con Raquel Rodríguez (Lady Fitness en internet – @LadyFitnessMad -), entrenadora personal especializada en Pilates y en entrenamiento funcional, para que nos de unos cuantos consejos muy útiles que podremos aplicar a cualquier disciplina.
GV Racing en Twitter