El Dakar 2017 será el más duro desde que llegó a Sudamérica
Falta poco más de un mes para que el Rally Dakar comience. Del 2 al 14 de enero estaremos todos embobados viendo a los diferentes pilotos rodar por tierras sudamericanas. Por primera vez desde que cambió de continente, el paddock del Rally pisará tierras paraguayas. Este año, sin embargo, no visitarán Chile.
El pasado miércoles se desveló en París el recorrido de este año. Un recorrido que, en palabras del propio Marc Coma, “será el más difícil de la historia sudamericana del rally”. La causa es la altitud: tendremos tramos en los que los pilotos estarán a 4.000 metros del nivel del mar. La mecánica y los esfuerzos físicos deberán ser mimados con mucho cariño. Sigue leyendo
¿Con falda y en moto? El Tucano Urbano Cool Hot es tu solución ideal para el frío
Si «las bicicletas son para el verano», las motos y las faldas no lo son. Para todas aquellas mujeres que van en moto al trabajo y no quieren renunciar a ir vestidas con una bonita falda, Tucano Urbano ofrece el Cool Hot. Este nuevo producto es un cubrepiernas perfecto y cómodo para que las mujeres (o los escoceses) con falda (o pantalón) puedan seguir andando en moto en invierno sin pasar frío.
La firma italiana es especialista en ofrecer soluciones de todo tipo para mantener el cuerpo caliente durante los meses más fríos, así que no podían olvidarse de las usuarias de moto. El Cool Hot es tan práctico como fácil de usar, ya que sólo hay que envolverse con el y ajustar el cierre de velcro para mantener las piernas calientes y secas.
Las cinco claves para sobrevivir al invierno en moto, sin convertirte en un caminante blanco
Si ya lo dicen los Stark: winter is coming. Poco a poco hemos ido cambiando los días de sol y calor por días oscuros, cortos y húmedos de invierno. Ya no apetece tanto salir en moto pero los moteros somos cabezones, nos gusta cogerla aunque haga un día de perros.
Así que si eres de esos, o de los que usan la moto a diario para ir a trabajar, vamos a hacer un repaso sobre los consejos más útiles a la hora de coger la moto cuando las condiciones no son, digamos, ideales. ¿Te parece? Seguro que nos dejamos algo así que adelante, haz tu aportación en los comentarios.
Ariel Ace R, así es la exclusiva Honda bastarda nacida en Inglaterra
Ariel Ace R
Si hace nada hablábamos de un fabricante británico que hacía las cosas de manera diferente, hoy le toca el turno a otro de esos que hacen un trabajo admirable. Se llama Ariel, y les conocerás por fabricar esa bomba de cuatro ruedas llamada Ariel Atom, pero también construyen motos y lo hacen de una manera muy particular y con mucho estilo.
Siguiendo sus propias normas y tomando como punto de partida una moto tan peculiar como la Honda VFR1200F, la Ariel Ace R es una vuelta de tuerca más hacia el estilo streetfighter británico. De la Honda original queda bien poco, todo lo demás es una oda a la fibra de carbono y a los elementos mecanizados hechos a medida.
Advertencia: este víde de Icon y Triumph puede provocar ganas de salir a tragar polvo
Triumph
Unas Triumph Street Twin Scrambler, el desierto y dos amigos. ¿Se puede pedir un plan mejor? Cada vez que salen estos vídeos magníficamente realizados por Icon y su equipo de pilotos el sentimiento de salir a buscar aventuras es irrefrenable. Una pena que la mayoría no tengamos la posibilidad de hacerlo, pero dime que no te dan ganas de montarte en tu moto y salir a hacer el gamba.
Nick Brocha y Ernie Vigil tienen la suerte de dedicarse precisamente a eso, a hacer el cafre con sus motos. En esta ocasión las elegidas han sido las nuevas Triumph Scrambler, pero convenientemente preparadas para la ocasión.
Trail puro y sin concesiones, así es la Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
En un mundo en el que cada vez las apariencias cobran más peso, algunas marcas se atreven a vender única y exclusivamente lo que son. Desde que Royal Enfield pasó a manos indias no se han vuelto locos en la marca, no hay motos de apariencia moderna con la mecánica de siempre, ni cantidades ingentes de plástico con las que camuflarse.
Son hierros, en el mejor sentido de la palabra. Hierros de antes, de los buenos. Después de los primeros modelos como las Bullet, Continental y Classic que ya probamos, ahora le toca el turno a la más esperada por el gran público, la evocadora Royal Enfield Himalayan.
En moto en invierno y con las manos calientes con los guantes Five WPX
Si te para como a mí que las manos se te quedan heladas a poco que baja la temperatura, sabrás de la importancia de llevar unos buenos guantes de invierno. Con seis meses aún por delante de frío, podemos recurrir a fabricantes como Five para que no suframos durante nuestros trayectos en moto.
La incomodidad y, especialmente, la pérdida de tacto pueden suponer un riesgo para la seguridad cuando conducimos nuestras monturas, así que Five nos ofrece su gama WPX, una serie de guantes de todos los tipos pero calentitos a rabiar. Desde deportivos hasta ruteros y con un aspecto muy cuidado, seguro que encuentras en su catálogo el que mejor se adapte a tus necesidades.
Erotismo para moteros y coleccionistas, así es la Norton V4 RR y SS en detalle
Norton V4 RR
Sólo hay una cosa que nos fascina a los moteros más que una moto prestacional: una moto prestacional desarrollada por una pequeña fábrica y ensamblada a mano. Así es la Norton V4 RR (y su alter ego la V4 SS), una moto que bebe las aguas de la experiencia acumulada durante años en las carreras de la Isla de Man.
El resultado es el que puedes ver en las fotos, una moto exquisita, con un aspecto puramente british, con un diseño que se diferencia de cualquier moda del mercado y que ofrece un conjunto fuera de lo normal. Motor V4 con 1.200 cc y más de 200 cv, tecnología de la NASA, suspensiones de otro mundo y, sobre todo, mucha fibra de carbono.
El casco 2.0 con realidad aumentada ya tiene nombre: Nolan N-Com ARX
Nolan N-Com ARX
No hay duda de que los trabajadores de Nolan curran sin descansos. Últimamente no paran de sacar modelos nuevos y mejorados, pero también se están dedicando a mirar al futuro de frente y aplicar las últimas tecnologías para hacer de la conducción en moto una experiencia más segura y agradable.
Partiendo de uno de sus cascos de gama alta con visor interno y trabajando mano a mano con Sony, la fábrica italiana ha integrado un display transparente que se sitúa justo por delante del ojo del piloto que hace las veces de HUD. Es el prototipo Nolan N-Com ARX, y nos muestra cómo será el futuro inmediato de los cascos: con realidad aumentada.
Zero Motorcycles mira la futuro del carnet A2 con su electrizante gama 2017
Nos resistimos, pero todos sabemos que el futuro del motociclismo pasa por las motos eléctricas. Buena parte de la culpa también es de los fabricantes, que se resisten a incluir este tipo de modelos en sus catálogos, pero hay pequeñas compañías como los americanos de Zero Motorcycles que ya tienen una completa gama de monturas de cero emisiones.
Partiendo de dos bases diferentes, pero con diferentes baterías, niveles de equipamiento y modalidad, han sumado un total de seis motos distintas (sin contar las limitadas para el carnet A1/B). Desde naked hasta supermotard pasando por trail y camperas, los chicos de Zero Motorcycles demuestran a los grandes cómo ha de ser el futuro y, atención, ¡con cinco años de garantía ilimitada!
GV Racing en Twitter